1、支承襯套鑲在導向套(材料為球墨鑄鐵)內徑凹槽處，對活塞桿起導向及支承作用，其內徑與活塞桿外徑的最佳設計間隙為0.08-0.16mm。 小于0.08mm時，活塞桿運動阻力大，液壓油缸發顫，支承襯套磨損加快，嚴重時伴有異響，失去支承作用；間隙超過0.16mm時，則易與活塞桿發生偏磨，襯套單邊受力，導致油缸泄漏，活塞桿帶油。 2、支承襯套外徑與油缸缸筒內徑接觸，最佳設計間隙為0....
行業人士都知道，在航空、軍事等特殊領域,如飛機艙門,潛艇的各分隔艙等,用普通液壓鎖(靠油壓鎖緊)無法滿足其可靠性要求。它們需要執行器工作位置有高精度、長時間停機而無任何位移變化,安全性好,采用液壓鎖緊回路達不到這種要求。 而在液壓系統中,以液壓油缸作為執行器時,有時需要使液壓油缸在任意位置或某一定點位置保持停留并承受一定的負載力,目前常用液壓鎖緊回路...
徐州永佳液壓設備有限公司是研發、制造高中壓液壓油缸及成套液壓系統的專業廠，工廠占地面積16000㎡，主要生產設備40余臺有高精度深孔鏜床、外元磨床、深孔強力珩磨機床、數控車床和自動焊接設備等，并擁有一批高素質的技術和管理人才，技術力量雄厚，具有十多年生產液壓缸及液壓系統的專業經驗。現在為大家介紹的文章是液壓油缸的微量變形和淺狀拉痕應采取什么樣的措施？ ...
液體的流動狀態一般是層流和紊流，行業里都是通過雷諾數來判斷的。雷諾數用Re符號表示，液體在液壓管中流動時的雷諾數用數學計算公式表示是：（RE=vd/y） 公式中的d代表流過管道的直徑；v是液體流動的速度；y為液體的運動粘度。液體流動的狀態，由層流轉為紊流的條件由臨界雷諾數決定。當雷諾數Re小于臨界雷諾數Re0時為層流，大于Re0時為紊流。 從物理原理分析，影響液體流...
1、為了避免可能因形成扭曲狀而漏油。安裝O形圈時，不要將其拉到永久變形的程度，也不要邊滾動邊套裝。 2、V形密封圈由形狀不同的支承環、密封環和壓環組成，當壓環壓緊密封環時，支承環可使密封環產生為形而起密封作用，安裝時應將密封環的開口面向壓力油腔。 液壓油缸廠家告訴我們調整壓環時，應以不漏油為限，不可壓得過緊，以防密封阻力過大。對Y形密封圈而言，其唇邊應對...
服務熱線：0516-87231118 地址：徐州市賈汪區大吳街道辦事處湖里產業園
